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成都车展揭示豪华品牌降价趋势:价值越高,折扣越显著
在2026年上半年,国内豪华车市场的表现掀起了波澜,奔驰在销量上苦苦挣扎,仅售出210,245辆,同比骤降28%;而宝马销量为261,999辆,同样面临20.4%的下滑;奥迪销量232,227辆,减少了19.3%。根据乘联分会的数据,在40万元以上的豪华车市场,整体销量为43万辆,较去年微增1%。其中,新能源车型的表现尤为亮眼,总销量达24万辆,同比增长46%。与此形成鲜明对比的是,传统燃油车的销量却在下滑,记录到19万辆,同比下降27%。目前这一价格区间内,新能源车型的渗透率已经达到了56%,而传统燃油车的占比则下降了12%。自主品牌的高端新能源车型正在不断攀升,成为40万元以上市场的主力军。乘联分会统计显示,自主品牌在这一细分市场的份额已飙升至59%,对比2025年同期增加了21%,而豪华品牌的市场份额则下滑至38%,同比减少了21%。
面对自主品牌新能源车的猛烈攻势,传统豪华品牌如奔驰、宝马和奥迪的价格策略正在发生显著调整。宝马则是最先发声的豪华品牌之一,年初宣布对其31款主力车型进行降价,其中24款车型降幅超过10%,5款车型的降价幅度超越20%。与此同时,关于奔驰C级、GLC等主力产品的价格调整消息也开始流传,而一汽和上汽的奥迪车型同样释放出更多的终端优惠。为一探究竟,我们在成都车展期间对BBA等传统豪华品牌的销售情况进行了深入了解,还随机采访了展台观众,听取他们对当今豪华品牌的真实看法。
在众多豪华车型中,降价幅度最显著的当属宝马。在BBA阵营中,宝马5系作为销量最高的车型,其不同配置的降价幅度差异明显。例如,2026款525Li M运动套装的指导价为36.8万元,而目前报价已降至27.3万元;530Li尊享型M运动套装的指导价为44.8万元,现场报价则为30.06万元。此外,在宝马3系中,330Li马年限定版的指导价为31.8万元,裸车报价仅为23.8万元,实际落地售价大约在27至28万元之间。不过销售人员指出,实际销量的主力仍旧是330长轴距版和5系,这几款车在市场上的可供量相对紧张,导致经销商之间的争抢十分激烈,宝马始终在豪华品牌中保持较好销量。 ued官网体育
同样,奥迪的降价幅度也不小。以一汽奥迪的A6L 2026款45 TFSI quattro臻选动感型为例,其指导价为47.99万元,目前的综合优惠高达20万元,裸车价约28万元,综合落地价则为32.3万元。在A4L 40豪华动感型方面,指导价为30.98万元的车型,裸车贷款价格约为16万元,全款则在18万元左右,再加上近1万元的各类补贴,最终售价甚至可低于20万元。奥迪Q5L quattro豪华动感型的指导价格为36.98万元,裸车价为23.19万元,而奥迪A3 2026款 Sportback 飞驰尊享型的指导价为18.99万元,裸车价也仅为12万元。销售人员表示,价格越高的车型优惠力度越大,尤其是奥迪A8L,原标定价格上百万元,现仅需五十多万元即可购得。
在上汽奥迪这边,Q6不同配置的优惠策略差异明显,Q6 quattro纪念版7座车型的指导价为46.76万元,而如今的市场报价已降至28万元左右;奥迪A7L黑武士版从47.97万元下调至34万元,而最低配车型的价格已经降至20多万元,且报价中已包含国补等优惠。
奔驰车型中的优惠幅度尤其引人注目,尤其是AMG系列如SL63、GLC43、GT50四门轿跑,这些车型的折扣普遍在官方指导价的20%-25%之间,实属让利力度极大。此外,奔驰GLE 450豪华版的指导价格为88.28万元,现行优惠达15万元,裸车价约73万元,加上购置税和保险,最终落地价在81万元左右,需注意的是,该车型不享受国补和省补。奔驰的家庭用车如GLB、C260等的优惠幅度也在9至10万元之间,已形成较为显著的价格竞争力。 ued官网体育
除此之外,凯迪拉克同样参与了这场降价潮。凯迪拉克XT5的指导价为39.99万元,现优惠14.4万元,裸车售价仅25.59万元。销售人员提到,在经历大幅度降价后,这款车的销量稳定,每天能产生七到八台的销售额,销量占比高达七八成。凯迪拉克CT5的赛道性能版,降价至22.59万元,而综合落地价则接近25万元,尽管XT6的价格也降了13万元,但由于市场车源以6座车型为主,其销量并不理想。
至于林肯品牌,其降价力度相对较小。林肯冒险家指导价格为23.18万元的风雅型,在车展期间的限时一口价为15.59万元,其中已包含省补,而林肯飞行家的典雅版,指导价50.98万元,现车展限时优惠至39.98万元,并享有1.5万元的以旧换新补贴;林肯航海家的指导价为30.58万元,限时一口价为22.69万元,指定车型还可以获得额外的10000元保险补贴。如果不算上额外的补贴,林肯旗下车型的综合降价幅度大约为8万元。
整体而言,成都车展为我们揭示了豪华品牌的激烈价格战,尤其是在消费者对高性价比车型需求日益增长的市场背景下,豪华品牌的降价策略显得尤为迫切。 ued官网体育